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深圳市光明區探索校車安全物聯網云監管模式——

全過程校車監管守護孩子安全

發布時間:2023-06-12 作者:通訊員 連燕純 馮鈺程 本報記者 劉盾 來源:中國教育報

“小孩放學后,有時我會打開系統,看看他是否上車了、幾點到家,這樣我放心了很多。”深圳市光明區春蕾學校學生家長李女士說,光明區引進的校車安全監管平臺會向她發送孩子上下校車的信息通知,方便她關注孩子的動態。

2021年,光明區教育局在全市首創校車安全物聯網云監管,通過科技手段,實時動態掌握校車安全運行情況,貼心守護近萬名學子上下學安全。該平臺實現了對校車安全“事前—事中—事后”全過程線上監管。學生“掃碼”上車后,學生家長可通過移動端、微信小程序收到學生是否上下車的信息,便于家長及時掌握學生動態。

光明區現有校車127輛,其中民辦學校78輛、民辦幼兒園22輛、社區股份公司與街道辦事處27輛,乘車學生共計近一萬人。如何保障學生乘車安全?

“以前我們行政部門對于車輛的監管,存在一定監管盲區。”光明區教育局相關負責人說,以往區教育局會采取聯合交警上路檢查、集中檢查等手段,“但我們發現這種檢查是靜態的,校車的最大風險是行進過程中的動態風險。尤其是駕駛員在行駛過程中的安全駕駛問題,比如打瞌睡、疲勞駕駛、吸煙等,這些很難監管到。”

為確保校車安全運營,光明區教育局創新利用科技手段,探索校車安全物聯網云監管模式。校車發車前,校車安全監管平臺會對駕駛員進行身份識別、酒精測試,努力確保問題人員不上路。該區還在校車裝配司機狀態監控系統,通過視覺跟蹤、目標檢測、動作識別等技術,自動抓拍、自動分析駕駛員駕駛過程中的駕駛行為、生理狀態,實現對疲勞駕駛、打電話、超速等20類異常行為自動識別、語音預警。

“以前我們對校車安全會有擔憂,會擔心司機在堵車的時候,可能會心急繞路、超速等。”光明區培英文武實驗學校副校長劉芝南說,如今校車安全物聯網云監管平臺可以全程監控司機的駕駛行為,并設定行駛路線,有效防止駕駛員出現疲勞駕駛、隨意繞路等不良駕駛行為。此外,為避免發生學生滯留校車的事故,光明區教育局還在校車車尾裝配防遺忘確認裝置,督促司機完成人員巡查工作。

為及時發現校車出現的異常情況,光明區教育局通過監控大屏,實時監管轄區所有校車的運行情況。該區每日還開展線上校車安全抽查工作,通過車載監控對校車運行情況進行檢查,并對存在問題的校車下發整改通知。

截至目前,光明區教育局通過平臺,累計巡查校車2287輛次,發現隱患123宗,并100%完成整改。近年來,光明區未發生涉學生傷亡的校車安全責任事故,實現了校車運行全過程線上監管。該項舉措獲得深圳市教育局高度肯定,并在全市推廣。

《中國教育報》2023年06月12日第2版 

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