近年來，作為首批國家高職骨干院校，廣東交通職業技術學院啟動了新一輪內生式教育綜合改革，學校以創新強校工程為總抓手，以提高人才培養質量為根本，采取一系列重大舉措，致力于提高教育教學質量和提升治理能力，不斷開創“后骨干?！苯ㄔO發展新局面。通過五年的努力，學校綜合辦學實力顯著增強，教育教學改革進一步深化，人才培養質量進一步提高，社會服務水平進一步提升，持續發展的機制進一步健全，為創建廣東省一流高職院校和國家優質高職院校奠定了堅實基礎。
開放辦學體系建設取得新突破
為推進產教融合、校企合作，激發學校辦學活力，促進優質資源開放共享，學校積極開展并先后成立政校企合作發展理事會、廣東交通職業教育集團，并以此為載體促成省教育廳和交通運輸廳簽署共建學?？蚣軈f議，與省內500余家企事業單位建立政校企合作關系，集團化辦學水平有效提高。為深化職業教育辦學體制機制改革，學校積極開展現代職業教育體系建設探索與實踐，與中職院校開展中高職銜接改革，與境內外本科院校開展專本貫通教育探索，開放辦學體系初步形成。
專業建設成效明顯
依照“優化整合現有專業、做強交通特色專業、量身定制緊缺專業”的思路，按“系統設計、分步實施”的原則，初步建立專業動態調整機制，將原有68個專業調整為34個；按照“專業基礎相通、技術領域相近、職業崗位相關、教學資源共享”的原則，組建7大專業集群，最終形成了“公路、水路、軌道三路并進，經濟管理、信息技術兩翼發展”的專業整體布局。專業聚集度顯著提高，行業特色更加鮮明?！笆濉逼陂g先后建成8個國家級、18個省級重點建設專業，1個廣東省品牌專業、8個廣東省特色專業，1門國家級、12門省級精品資源共享課，1門國家級、18門省級精品課程，96門院級精品/資源共享課程；建成1個中央財政支持基地、3個省級高職教育實訓實習基地、1個省級工程技術開發中心、2個省級協同創新育人平臺，專業建設水平居廣東高職院校前列。
人才培養質量不斷提高
學校以培養 “創新性技術技能人才”為總目標，積極踐行“素質、技能、潛能并重”的培養理念，通過課程教學、實驗實訓、技能競賽、第二課堂活動、社會實踐等多種培養途徑，采取“能力核心、訂單培養”、頂崗實習、產學研相結合等多樣化的人才培養模式，融入職業標準、行業標準，緊跟行業需求、產業需求、社會需求，人才培養質量不斷提高?！笆濉逼陂g學生在各類技能競賽中獲得國家級獎項64項、省級獎項204項，展現出良好的綜合素養。企業錄用頂崗實習學生比例高達80%以上，學生訂單培養人數占在校生人數的10%左右，畢業生初次就業率保持在99%以上，人才培養質量得到社會廣泛認可。
師資隊伍水平穩步提升
通過開展“創新強校”和“強師工程”建設，深化人事管理與分配制度改革，多種舉措廣納行業企業英才，師資隊伍建設的制度逐步完善，規模穩步增長、結構不斷優化、整體素質進一步提升。截至“十二五”末，學校共有專任教師600余名。高級職稱教師占專任教師總數的比例達到35%；具有碩士及以上學位的教師占教師總數的65%。擁有省級教學名師（含廣東省“特支”計劃教學名師）3名、全國交通運輸職業教育教學名師1名、全國交通高等職業教育專業帶頭人1名、廣東省高等職業教育專業領軍人才2名、省“五一”勞動獎章獲得者3名、廣東省“千百十工程”省級培養對象1名、廣東省優秀青年教師4名、南粵優秀教師5名，建有省級教學團隊3個、校級教學團隊9個、科技服務團隊7個。初步構建了省、校兩級教師團隊建設體系，師資隊伍水平穩步提升。
科研及社會服務能力有新進步
按照“制度先行、夯實平臺；放水養魚、歷練團隊”的科技管理工作思路，開展“立地式”應用技術開發和服務，“十二五”期間建設完成省級高校平臺2個，校級協同創新發展中心3個，校級工程技術應用中心8個，校級科技服務團隊7個，校級科技服務特色創新平臺5個；共承擔各類教學、科學研究及技術服務項目370項，累計橫向技術服務到款總額達2,357萬元，科研能力及服務社會水平進一步提高。
學校堅持立足交通，服務社會，幫扶同行，輻射港澳。適應交通行業與區域經濟發展需求，發揮技術集成和培訓服務優勢，搭建了一批在省內和交通運輸行業具有較大影響力的社會服務平臺，開發了65項短期崗位業務與技術培訓項目?！笆濉逼陂g，年均完成行業企業職工教育培訓2.20萬人次、職業技能鑒定1.54萬人次、職業（執業）資格考試3.07萬人次,成為廣東交通運輸行業技術培訓和行業工種鑒定主要基地。
管理效能進一步增強
積極推進內部管理體制和運行機制改革，促進依法治校和民主治校。有步驟地推行校院兩級管理模式，逐步擴大二級學院辦學自主權。“十二五”期間，學校按照“遵循規律、總量控制、優化結構、提高效益”的原則，進行機構調整，優化了內設機構，理順了內部關系，厘清了管理職能；采用“能上能下、競爭上崗”的辦法，進行中層干部選聘，改善了管理隊伍結構，激發了管理隊伍活力；以章程建設為契機，全面梳理健全制度建設，新訂、修訂規章制度96項，初步構建了橫向到邊、縱向到底的制度體系。學校管理效能進一步增強，實現了由“人管事”向“規矩管事”的轉變，進而為從“內部管理”向“內部治理”轉變奠定基礎。
辦學條件逐步改善
“十二五”期間，學校扎實推進重點基礎設施建設，籌措上億資金，先后完成學術報告廳、圖書館、學生公寓和食堂、公路樓、科技樓等基礎設施改造；有計劃地投入資金購置周邊土地或征地開發新校區項目，擴大校園面積，改善校園環境；加強實訓室建設，建成34個校內實訓基地，129個校內實訓室，498家校外實習實訓基地；圖書總量達到98萬余冊，生均達到73.5冊，擁有20個數據庫資源；積極推進信息化建設，完成校園網升級改造，建立了共享型教學資源平臺；強化資金管理和資產核查工作，多渠道確保辦學經費充足，保證學校資金安全和資產安全。學校辦學條件逐步改善。
學生工作、共青團工作特色鮮明
構筑“三個一”學生素質教育體系，特色鮮明，成效顯著。關注學生心理健康教育，2015年被中國心理健康學會評為大學生心理健康工作“先進單位”；加強與完善貧困學生幫扶與關愛工作，2015年獲廣東省教育廳助學貸款考核工作優秀等級；著力建設一批品牌項目，如“朝夕計劃”、“星級宿舍”等被評為廣東省高校學生管理工作優秀品牌項目；學生社會實踐參與率達到100%，參加志愿服務活動、“三下鄉”支教活動累計32萬人次，多次獲得“廣東省大學生‘三下鄉’暑期社會實踐活動先進單位”稱號；其中“紅馬甲”地鐵志愿服務項目榮獲2015年全國高校校園文化品牌展示優秀獎。
加強共青團建設，傾力打造交通特色校園文化。2015年，獲得第八屆高校校園文化建設優秀成果獎。構建特色學生社團，特勤隊、龍獅隊被評為廣東省高校十佳社團；大力開展學生專業學習社團建設，注重學生創新創業訓練，近3年共有82項院級和20項省級大學生創新創業訓練計劃項目獲得立項。在團省委、省教育廳舉辦的 “攀登計劃”學生科技創新項目活動中，我校11個學生科技創新項目通過立項，在廣東省“挑戰杯”科技創新競賽中連續四屆獲得作品特等獎與團體“優勝杯”、優秀組織獎。
黨建工作富有成效
認真學習黨的創新理論，不斷增強理論自信、道路自信、制度自信。深入開展黨的群眾路線教育實踐活動和保持共產黨員先進性教育，努力加強班子自身建設，保持政治上清醒堅定和思想道德純潔。認真落實黨委領導下的校長負責制，嚴格遵守民主集中制原則，健全完善黨委議事決策程序和機制。深化干部人事制度改革，按照《干部選拔任用條例》完成中層干部換屆，進一步改善了干部隊伍結構。合理調整基層黨組織設置，開展“創先爭優”、 “三嚴三實”等主題教育活動，基層黨組織凝聚力戰斗力不斷增強。以建立健全預防腐敗體系為重點，嚴格落實黨風廉政建設責任制，定期開展反腐倡廉教育，加強關鍵部門和重要崗位監督，擴大審計覆蓋面，實施校務公開和行風評議，為推動學校事業健康發展提供了有力保證。(廣東交通職業技術學院 廖文成）
