中國教育報-中國教育新聞網訊（記者 任朝霞）日前，上海交通大學副教授孫浩團隊和中國科學院院士、復旦大學教授彭慧勝團隊合作，在國際上首創高電壓、無負極的鈉硫電池新體系，有效突破了放電電壓和安全性方面的限制，為發展新一代大規模儲能技術提供了新路徑。相關研究成果在《自然》雜志在線發表。

當前，鋰離子電池面臨資源豐度和安全性限制，如何開發資源豐富、運行安全、儲能高效的電池新體系是全世界面臨的重大挑戰。室溫鈉硫電池具有高元素豐度和低成本優勢，是大規模儲能技術的重要候選路線。然而基于單質硫到硫化鈉的低價態反應路徑（S0/S2?）使電池的放電電壓普遍低于1.6V，遠低于傳統鋰/鈉離子電池。同時，該低價態反應導致負極需要過量使用化學性質活潑的金屬鈉，為電池制備及運行帶來嚴重安全隱患。

針對上述挑戰，團隊提出基于高價態硫反應路徑（S0/S4+）的高電壓、無負極的鈉硫電池體系。基于S/SCl4的高價態可逆反應（理論容量為3350mAh/g），使該電池放電電壓大幅提升至3.6V，并能充電時在負極原位生成鈉金屬，從而在電池制備過程中不使用鈉金屬，顯著提升了電池安全性和成本效益。

通過系列先進表征技術結合理論計算分析，團隊揭示了S0/S4+高價態氧化還原反應機制。通過優選含二氰胺鈉（NaDCA）的氯鋁酸鹽電解液，從分子尺度上破解了高價硫轉化反應能壘高、可逆性差的難題。

研究團隊進一步通過聚合物材料的化學結構設計，合成出能夠高效催化硫單質高價態轉化的鉍/共價有機框架材料，顯著提升了硫正極的充放電深度和反應動力學。高價態正極反應及無負極結構賦予該電池體系優異的應用潛力，其可在-40℃至80℃的超寬溫域內穩定運行，在擱置400天后仍能正常工作，預估材料成本與傳統鈉電池相比具有優勢。

為了進一步驗證該電池體系的可拓展性，團隊成功制備出安時級電池及柔性纖維狀電池，并系統驗證了其在點燃、彎曲、切割等系列實際應用場景下的安全性，展示出多場景應用潛力。團隊也將鈉硫電池拓展至高電壓、無負極鋰硫電池體系，初步驗證了高價態硫轉化反應路徑的普適性。

團隊表示，該研究不僅突破了長期制約堿金屬—硫電池體系發展關鍵性能局限，更為構建低成本、可持續、高性能的新型儲能體系提供了理論依據與技術支撐，有望在大規模儲能、低空經濟、人工智能、國防軍事等重大需求領域發揮關鍵作用，為實現國家能源轉型與“雙碳”目標提供關鍵支撐。