“我做了三四年騎手，日復一日‘取餐—送達’的流程讓我感到比較枯燥，職業提升空間也比較有限。”當京東集團與廣州職業技術大學合作成立全國首家現代騎手學院后，京東集團騎手祝觀龍感到很高興，他積極報名參加培訓，希望為自己打開新的發展路徑。

“業余時間我會來到廣職大上課，一個月會來幾次。學習期間少賺一些錢是次要的，學到真正有用的專業知識更重要。”經過社會歷練后，祝觀龍再次走進課堂，他更加清楚自己的發展目標、學習需求。

近日，廣東省教育廳與京東集團戰略合作協議簽約暨現代騎手學院揭牌儀式在廣職大舉行。作為全國首家聚焦騎手與快遞員職業發展的職業技能教育平臺，未來三年，現代騎手學院的技能培訓有望覆蓋京東（含德邦、跨越）在粵的10萬多名全職騎手和“一線小哥”。

據介紹，在新就業形態下，包括騎手在內的很多勞動者，面臨著職業發展路徑模糊、技能培訓不足、學歷晉升困難等現實問題。如何破局呢？在廣東省教育廳的指導下，京東與廣職大共建全國首家現代騎手學院。

現代騎手學院專門面向已在職的騎手和快遞員群體，通過系統化、規范化的職業教育，提供職業發展與技能提升等相關支持。現代騎手學院的成立，是廣東省在推動新就業形態健康發展、構建“面向人人、服務終身”現代職業教育體系方面，開展的重要探索。

現代騎手學院緊扣騎手崗位能力提升與職業轉型需求，構建模塊化、階梯式課程體系，為騎手打造一體化成長生態。“設立現代騎手學院，旨在回應上千萬新就業群體面臨的技能提升與保障需求。”京東集團相關負責人說，學院面向新入職與在職騎手開展基礎操作、合規培訓，以及日常英語、食品安全、無人機操作等課程，幫助學員獲得學歷或技能證書，實現晉升站長或轉向無人機飛手、電商運營、倉儲管理等崗位。

多樣化的課程讓許多騎手小哥獲益匪淺。職業技能進階模塊聚焦智能調度、無人配送設備維護等高階技能，助力騎手向技術型、管理型崗位轉型；新技術應用模塊依托京東無人機配送、智慧物流等技術優勢，為騎手轉型無人機飛手、智能運維等崗位，提供前置學習路徑；軟技能與職業素養模塊涵蓋溝通協作、情緒管理、職業規劃等內容，全面夯實騎手綜合素養……

京東集團騎手張朝同今年21歲，性格內向的他在培訓中，學到很多有效的情緒管理、溝通交流方法。現在，他面對“配送超時”等日常工作中的問題，能用所學與客戶更好地打交道。無人機是他最感興趣的課程。“學到真本事后，我想嘗試更多跟無人機有關的崗位，努力獲取更高的收入。”張朝同是高中學歷，他希望通過培訓提升學歷，拓寬自己的未來發展之路。

現代騎手學院還構建了多層次、靈活多樣的培訓體系。據了解，目前現代騎手學院主要是面向騎手與快遞員，提供三類培訓。短期培訓由學校提供教學場地，京東與學校師資交替授課，在不影響騎手日常工作前提下，開展專項技能與安全規范培訓。長期培訓則依托產教融合基地，為有轉崗意愿的騎手提供系統化技能培訓與考核，由學校教師主導教學，考核優秀者將優先推薦至相關崗位。學歷提升則采取靈活多樣的形式，為有學歷提升需求的騎手提供學歷補償教育。

活動當天，在廣東省教育廳的支持下，11所高職院校現場與京東簽訂了合作意向，推動“71583”項目落地。相關高水平院校將與京東共建7所京東產業學院、探索10家京東超級校園綜合運營中心、搭建5個產業科技創新中心、構建8所校企聯合實驗室，并推動3個產教融合公共實訓基地的建設。（中國教育報-中國教育新聞網記者 劉盾 通訊員 蔣穎妍）